Kymcos E-Roller fahren auch ohne Akkus

 

 

 

  • Erste E-Roller der Marke im Sommer 2019
  • Leichte herausnehmbare Akkus unter Trittbrett
  • Fest eingebaute Kernbatterie

 

Kymco bringt im Sommer 2019 seine ersten Elektroroller auf den Markt. Der New Like 110 EV und der Nice 100 EV werden zunächst als 45-km/h-Varianten angeboten.

 

Die unter fünf Kilogramm leichten Akkus sind herausnehmbar und liegen unter dem Trittbrett, so dass unter der Sitzbank Platz für Stauraum bleibt. Beide Fahrzeuge verfügen ausserdem über eine fest eingebaute Kernbatterie. damit können sie auch bewegt werden, wenn die Akkus geladen werden.

Kymco Nico 100 EV

 

New Like 110 EV

 

Das Einsteigermodell Nice hat eine Leistung von 1500 Watt und wiegt 77 Kilogramm. Der 110 Kilo schwere New Like leistet doppelt soviel und hat ein Drehmoment von 124 Newtonmeter. Er ist zudem mit einem Konnektivitätssystem ausgestattet. Zu Preisen und Reichweiten liegen noch keine Angaben vor.

 

Kymco bietet parallel zu den Fahrzeugen auch ein eigenes mobiles Ladegerät an. Im Heimatland Taiwan plant Kymco unter dem Oberbegriff Ionex für sein E-Konzept den Aufbau einer eigenen Ladeinfrastruktur mit etwa 2000 Stationen bis Ende 2019.

 

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